2019年帝豪累销76484辆，创造“弱势市场中的强大销量”
进入2019年后，国内车市仿佛还未从2018年车市寒冬中觉醒过来，整体持续表现不佳，据全国乘联会发布的4月份最新汽车销量数据显示，4月份狭义乘用车零售销量为150万辆，相比去年下降16.9%，这已经是连续第10个月同比下跌。在此背景下，今年1-4月，吉利汽车已累计销售汽车470496辆，领先于市场总体增速。
行业整体疲乏时，消费者对汽车的需求也处于一个“少而精”的境地，在在国内汽车消费市场中，包括自主品牌和合资品牌在内，大家行走起来都“如履薄冰”。根据乘联会的排名，反观吉利汽车不仅蝉联自主品牌销冠，而且也是排名前五的车企中唯一的自主品牌。吉利汽车凭借4月103908辆的销量占据整体市场近11%的销量份额。那么吉利的产品为何会在效益不高的市场中保证销量的稳健状态？想必吉利汽车以“精神、品牌和产品多维度向上”的发展模式为品牌在逆境中提供了强劲动力，并且作为民族企业，吉利汽车拥有坚实的根基，这些便是能够支撑其稳步向前的源泉。
面对市场冷淡的情况，唯有在研究市场下功夫，随时捕捉市场需求及时作出战略部署同样非常重要。如今，年轻消费者作为市场主力军，逐渐将购车目标转向趋于实用的细分市场，而吉利汽车正是秉承着“以用户为中心，把用户当家人”的内核，为消费者打造着更为精细的汽车阵营。在吉利的产品中，帝豪作为品牌的中流砥柱，一款上市超过十年的轿车也证实了吉利汽车对于市场拥有敏锐嗅觉的超强实力。
作为吉利汽车A级轿车市场的主战车型，帝豪车系上市十年，承载着帝豪176万辆的高品质口碑和群众基础的同时，更是拥有着在群众心中强大的品牌形象。帝豪就证实了吉利品牌在捕捉市场动态方面的前瞻性。在乘联会公布的1-4月份轿车销量排名中，帝豪以2019年1-4月76484辆蝉联自主品牌轿车销量冠军，成为排名前十中唯一能够与合资品牌抗衡的自主品牌车型。
帝豪的经久不衰不仅是以用户需求为中心、不断的迭代升级的结果，品质立品牌同样是帝豪蝉联销冠的秘诀，品质更是成为帝豪最为核心的标签。2018年全新上市的它除了拥有撩人心弦的时尚外观内饰，作为同级别中首个配备LED大灯、前雷达、全屏炫彩高清组合仪表、手机APP车辆远程控制的A级轿车，还搭载着能实现语音控制的G-netlink智能车载系统，充分满足年轻人对汽车的多样化需求，营造科技与时尚融合的魅力。
在驾控方面，为用户带来更舒适、更便捷的用车体验，搭载着1.5L DVV发动机，配备CVT无级变速器，辅以CCS定速巡航、AUTOHOLD自动驻车、EPS随速电动助力转向系统等配置。让它拥有了超越同级轿车的综合能力，也让帝豪能够一直稳居众多车企觊觎已久的“万辆俱乐部”的领先之位。在产品踏入市场的这十多年时间里，帝豪的内外品质都在稳步提升，一致得到更多消费者的认可。
2019年，吉利汽车正在进一步从量向质的方面转型升级，吉利细分市场的扩建也从帝豪延伸出了各种受消费者青睐的优秀产品，市场结构也得到进一步优化。备受瞩目的车型新世代MPV嘉际、基于CMA架构打造的紧凑SUV星越，以及有着“东半球最强电动车”的几何A正在陆续上市，让吉利拥有更加丰富的产品谱系。相信在未来随着吉利汽车战略不断实施和延伸，以更为沉稳、坚定的步伐不断创新发展，推动我国汽车产业持续做大做强，带动消费者提升对自主品牌信任度的理解，打造更全面化的汽车市场。
